Différences et applications des vannes à bille pneumatiques et des vannes papillon pneumatiques

Dans la sélection de pneumatiquevannes à quart de tour, vannes à bille pneumatiques et Vanne papillon pneumatiques sont deux vannes couramment utilisées ; et Vanne papillon pneumatiqueLes vannes à papillon pneumatiques et les vannes à bille pneumatiques importées représentent 80 % des vannes pneumatiques. Il est donc nécessaire d'analyser les différences et les applications entre les deux.

Dans le choix des vannes pneumatiques, les vannes quart de tour, vanne à bille pneumatiques,
La vanne à bille pneumatique, également appelée vanne à bille de commutation pneumatique ou vanne à bille de régulation pneumatique, est une vanne à bille composée d'un actionneur pneumatique et d'une bille. L'actionneur pneumatique actionne la vanne pour commuter ou ajuster le fluide, permettant ainsi le contrôle automatique de la commutation ou du réglage du fluide. Elle se caractérise par un raccordement pneumatique à brides, une structure à bille flottante traversante, un siège d'étanchéité en PTFE, PTFE renforcé (Q641F) ou revêtement métallique à base de cobalt (Q641Y), une pression nominale de PN16 à PN63 et un corps de vanne en WCB, CF8, CF8M ou acier allié. Importée. Vanne papillon pneumatiques (vannes papillon de régulation pneumatiques, vannes papillon pneumatiques à simple effet, acier inoxydable) Vanne papillon pneumatiqueLes vannes papillon pneumatiques sont composées d'actionneurs pneumatiques et de clapets papillon. La vanne papillon pneumatique importée est constituée d'un actionneur pneumatique quart de tour et d'un corps de vanne papillon. Son fonctionnement est aisé grâce à la commande d'une électrovanne cinq voies à deux positions. Un positionneur de vanne permet également de régler le débit, la température, la pression et d'autres paramètres du fluide. La résistance du fluide est faible, la section de passage effective est importante en position ouverte, l'ouverture et la fermeture sont rapides et peu contraignantes. Le papillon s'ouvre et se ferme par une rotation de 90 degrés. La force exercée par le fluide de part et d'autre de l'axe de rotation est quasiment égale, et le sens du couple est opposé, ce qui réduit le couple d'ouverture et de fermeture. Une bonne étanchéité est ainsi garantie même à basse pression. Classification des vannes papillon pneumatiques : vanne papillon pneumatique en acier inoxydable, vanne papillon pneumatique à joint dur, vanne papillon pneumatique à joint souple, vanne papillon pneumatique en acier au carbone. La vanne papillon pneumatique importée est différente de la vanne à bille pneumatique, qui est un type de vanne utilisant des disques d'ouverture et de fermeture effectuant un mouvement de va-et-vient d'environ 90° pour ouvrir, fermer et ajuster le canal du fluide.

Elles présentent diverses caractéristiques, avantages et inconvénients, ainsi que des applications différentes.
1. Caractéristiques des vannes à bille pneumatiques importées :
Blocage et purge : Lorsque la vanne est fermée, les sièges amont et aval bloquent le liquide, et les matières stagnantes dans la cavité du corps de vanne peuvent être évacuées par le dispositif de purge. Système de décharge de pression automatique : En cas de surpression anormale dans la cavité latérale, le fluide de la cavité centrale relâche automatiquement la pression en repoussant le siège grâce à sa propre poussée, assurant ainsi la sécurité de la levée de la vanne. Étanchéité fiable de la tige de vanne : La tige de vanne est équipée d'un joint inversé monté en fond de cuve. La force d'étanchéité de ce joint augmente avec la pression du fluide, garantissant ainsi une étanchéité fiable et empêchant toute projection de fluide en cas de surpression anormale. Version coupe-feu : Selon les conditions de fonctionnement et les besoins des utilisateurs, la vanne à boisseau sphérique peut être conçue avec une version coupe-feu. Structure antistatique : lors du fonctionnement de la vanne, en raison du frottement entre la bille et le siège de la vanne, une charge électrostatique se produit et s’accumule sur la bille. Afin d’éviter l’apparition d’étincelles électrostatiques, un dispositif électrostatique est installé sur la vanne pour évacuer la charge accumulée sur la bille.

Les vannes à boisseau sphérique pneumatiques sont principalement utilisées dans les canalisations pour l'arrêt rapide, la distribution et le changement de direction du fluide. Ce type de vanne, de conception récente, présente les avantages suivants :
1. La résistance du fluide est faible et son coefficient de résistance est égal à celui de la section de tuyau de même longueur.
2. Grande capacité de circulation.
3. Étanche et fiable, le matériau de la surface d'étanchéité de la vanne à bille est généralement en plastique, avec une bonne étanchéité, et a été largement utilisé dans les systèmes de vide.
4. Facile à utiliser, ouverture et fermeture rapides, de l'ouverture complète à la fermeture complète, dès que la rotation est de 90°, ce qui est pratique pour le contrôle à distance.
5. Son entretien est facile, la structure de la vanne à bille pneumatique est simple, la bague d'étanchéité est généralement mobile et il est plus pratique de la démonter et de la remplacer.
6. En position complètement ouverte ou complètement fermée, la surface d'étanchéité de la bille et du siège de soupape est isolée du fluide, et l'érosion de la surface d'étanchéité de la soupape ne sera pas provoquée lors du passage du fluide.
7. Large gamme d'applications, de quelques millimètres à plusieurs mètres, du vide poussé à la haute pression.
8. L'alimentation de la vanne à bille pneumatique étant assurée par du gaz, la pression est généralement comprise entre 0,2 et 0,8 MPa, ce qui la rend relativement sûre. En cas de fuite, contrairement aux vannes hydrauliques et électriques, le gaz peut être évacué directement, sans polluer l'environnement et avec une sécurité accrue.
9. Le fluide peut entrer dans le corps de la vanne dans n'importe quelle direction, c'est-à-dire qu'il n'y a pas d'entrée ni de sortie, et il est facile à installer et à utiliser ; étanchéité bidirectionnelle.
10. Comparée à la vanne papillon pneumatique, la vanne à bille pneumatique peut atteindre une pression plus élevée, comme la vanne à bille pneumatique importée de la marque américaine Weidun VTON, la pression maximale est de 50 MPa, 2500 LB, et la vanne papillon pneumatique ne peut pas l'atteindre.
11. La vanne à bille pneumatique peut être fabriquée avec une ouverture en forme de V, ce qui convient au contrôle de particules fines, fibreuses et à haute viscosité.

Les inconvénients sont les suivants :
1. Ses performances de réglage sont inférieures à celles des vannes à globe, notamment des vannes pneumatiques ; 2. Le matériau principal du joint d'étanchéité du siège d'une vanne à bille pneumatique étant le PTFE, il est inerte à la quasi-totalité des produits chimiques. Cependant, les propriétés physiques du PTFE, telles qu'un coefficient de dilatation élevé, une sensibilité au fluage à froid et une faible conductivité thermique, imposent une conception adaptée des joints de siège. Le durcissement du matériau d'étanchéité compromet la fiabilité du joint. De plus, le PTFE présente une faible résistance aux températures et ne peut être utilisé qu'en dessous de 180 °C. Au-delà de cette température, le matériau d'étanchéité se détériore. Pour une utilisation prolongée, il est généralement recommandé de ne pas dépasser 120 °C.
2. Le matériau principal des joints d'étanchéité des vannes à bille pneumatiques étant le PTFE, il est inerte à la quasi-totalité des produits chimiques. Cependant, ses propriétés physiques, notamment son coefficient de dilatation élevé, sa sensibilité au fluage à froid et sa faible conductivité thermique, imposent une conception adaptée des joints d'étanchéité. Le durcissement du matériau compromet la fiabilité du joint. De plus, le PTFE présente une faible résistance aux températures et ne peut être utilisé qu'en dessous de 180 °C. Au-delà de cette température, il se dégrade. Pour une utilisation prolongée, il est généralement recommandé de ne pas dépasser 120 °C.
2. Avantages des vannes papillon pneumatiques importées :
1. Son ouverture et sa fermeture sont pratiques et rapides, elles permettent d'économiser du temps et de l'énergie, présentent une faible résistance aux fluides et peuvent être utilisées fréquemment.
2. Sa structure est simple, de petite taille et légère.
3. Il peut transporter de la boue et accumuler le moins de liquide possible à l'embouchure du pipeline.
4. Sous basse pression, il peut assurer une étanchéité exceptionnelle.
5. Les caractéristiques d'écoulement sont généralement linéaires et les performances de réglage sont bonnes.
6. Il peut atteindre un diamètre très important, jusqu'à DN3000, ce que les vannes à bille pneumatiques ne peuvent pas réaliser.
7. Dans les mêmes conditions de pression du même matériau, la vanne papillon pneumatique importée est plus rentable et son prix sera inférieur à celui de la vanne à bille pneumatique.

Défaut:
1. Les performances d'étanchéité de la vanne papillon pneumatique sont médiocres comparées à celles de la vanne à bille pneumatique et de la vanne pneumatique, elle est donc utilisée dans des endroits où les exigences d'étanchéité ne sont pas très élevées ;
2. En raison des limitations de sa structure et de son matériau d'étanchéité, la vanne papillon pneumatique n'est pas adaptée aux systèmes de canalisations à haute température et haute pression. Sa température de fonctionnement habituelle est inférieure à 300 °C et sa pression nominale à PN40 ou moins.
3. La plage de réglage du débit de la vanne papillon pneumatique n'est pas importante ; lorsque l'ouverture atteint 30 %, le débit atteint près de 95 % ; les vannes papillon pneumatiques et les vannes à bille pneumatiques ne sont pas autorisées à être utilisées avec des vannes présentant un rétrécissement de l'alésage dans certaines conditions de fonctionnement.
Grâce à l'analyse ci-dessus, les utilisateurs peuvent choisir la vanne pneumatique importée adaptée aux conditions de travail en fonction des avantages et des inconvénients de la vanne à bille pneumatique.pneumatiquevanne papillon.