Actionneurs pneumatiques Classification des actionneurs pneumatiques
ActionneurLes systèmes sont divisés en trois catégories : pneumatiques, électriques et hydrauliques, selon leur forme d'énergie, qui ont leurs propres caractéristiques et conviennent à différentes occasions.Actionneurs pneumatiquessont une catégorie au sein des actionneurs. Actionneur pneumatiqueLes s peuvent également être divisés en deux types : à simple effet et à double effet.
Actionneur pneumatiqueActionneur à double effet.
Le choix d'un actionneur à double effet prend pour exemple l'actionneur pneumatique de la série DA :
Le couple de sortie du vérin à crémaillère est obtenu en multipliant la pression du piston (fournie par la source d'air) par le rayon du cercle primitif (bras de levier). La résistance au frottement est faible et le rendement élevé. Le couple de sortie est linéaire aussi bien dans le sens horaire que dans le sens antihoraire. En conditions normales de fonctionnement, le coefficient de sécurité recommandé pour les vérins à double effet est de 25 à 50 %.
Actionneur pneumatique : Actionneur simple effet
L'ACTION DE COMMUTATION DU RESSORT À RETOUR (SIMPLE-EFFET) EST UNIQUEMENT ACTIONNÉE PAR L'AIR LORSQU'ELLE EST OUVERTE, ET LE RESSORT EST REMIS LORSQU'ELLE EST FERMÉE.
Prenons l'exemple de l'actionneur pneumatique de la série SR : dans l'application du retour par ressort, le couple de sortie est obtenu selon deux processus de fonctionnement différents, et chaque opération produit deux valeurs de couple différentes en fonction de la position de la course.
Le couple de sortie du Actionneur de rappel à ressort est obtenu en multipliant la force (pression d'air ou force du ressort) par le bras. Première condition : le couple de sortie est obtenu par la pression d'air après entrée dans le ressort de compression de la cavité centrale, appelé « couple de sortie de course d'air ». Dans ce cas, la pression de la source d'air force le piston à tourner de 0 degré à la position 90 degrés, et la force de réaction est générée par la compression du ressort.
Le couple diminue progressivement à partir de sa valeur maximale au point de départ jusqu'à la seconde condition : le couple de sortie est obtenu par la force de rappel du ressort agissant sur le piston lorsque la chambre intermédiaire est vidée de son gaz, ce que l'on appelle le « couple de sortie de la course du ressort ». Dans ce cas, en raison de l'allongement du ressort, le couple de sortie diminue progressivement de 90 degrés à 0 degré. Comme mentionné précédemment, le simple effet actionneurest conçu pour générer un moment équilibré dans deux conditions. Dans chaque cas, il est possible d'obtenir un moment déséquilibré en faisant varier le rapport entre le nombre de ressorts de chaque côté et la pression d'alimentation en air. Pour les applications à rappel par ressort, deux conditions sont possibles : dégazage à l'ouverture ou dégazage à la fermeture. En conditions normales de fonctionnement, le coefficient de sécurité recommandé pour le Actionneur de rappel à ressort est de 25 à 50 %.









