Quels sont les points à prendre en compte concernant la précision des actionneurs pneumatiques à crémaillère ?
Il convient de noter ce qui suit concernant l'exactitude de Crémaillère et pignon actionneurs pneumatiques ? Crémaillère et pignonLes actionneurs pneumatiques sont aujourd'hui des dispositifs de commande largement utilisés. Il en existe trois types : linéaires, angulaires et… Actionneur électrique multitoursLes actionneurs électriques à course angulaire utilisent des moteurs électriques comme composants de puissance pour convertir les signaux de courant continu d'entrée en déplacements angulaires correspondants (0 à 90 degrés). Ce type d'actionneur convient à la commande de vannes rotatives telles que les vannes papillon et les vannes à chicanes. Après réception du signal de courant continu d'entrée, l'actionneur linéaire entraîne la rotation du moteur, qui est ensuite ralenti par le réducteur et converti en un déplacement linéaire de sortie pour actionner diverses vannes de régulation, notamment les vannes à simple ou double siège, les vannes à trois voies et autres mécanismes de commande linéaire. Actionneur électrique multitoursCes actionneurs sont principalement utilisés pour l'ouverture et la fermeture de vannes à plusieurs tours, telles que les vannes à guillotine et les vannes à globe. Grâce à leur puissance moteur relativement élevée, pouvant atteindre plusieurs dizaines de kilowatts, ils sont généralement utilisés pour les opérations sur site et la commande à distance. Ces trois types d'actionneurs sont tous des servomécanismes de position entraînés par des moteurs à courant alternatif biphasés, et leur principe électrique est identique, à l'exception du réducteur.
Précautions pour contrôler la précision de Crémaillère et pignonActionneur pneumatiques:
1. Tout d'abord, localisez la source de vibration. En cas d'oscillations d'origine externe, éloignez la vanne de régulation de la source de vibration ; éliminez ou atténuez l'intensité de cette source ; il peut être judicieux d'utiliser des méthodes telles que l'augmentation du nombre de points de pivot pour réduire l'oscillation de la vanne de régulation. L'oscillation causée par l'écoulement du fluide interne doit être minimisée autant que possible afin de réduire la résistance de la vanne de régulation. Une canalisation de dérivation supplémentaire peut être ajoutée en fonction de l'expérience acquise. Pour les systèmes de régulation à réponse rapide, des noyaux de vannes à propriétés logarithmiques spécifiques peuvent être utilisés. Les vannes papillon doivent fonctionner dans une plage de 10 à 70°, en évitant les points de contact alternés entre le fluide et le corps de la vanne.
2. L'électrique Crémaillère et pignonL'actionneur pneumatique ne fonctionne pas. Le frein sert à éliminer l'inertie du rotor et de l'arbre de sortie après la mise en marche. Actionneur électrique L'alimentation est coupée, de même que l'influence de la force et du couple de retour de charge, afin d'arrêter correctement l'arbre de sortie dans la position correspondante. Si le frein ne fonctionne pas, la précision de la Actionneur électriqueLe contrôle de [nom de l'entreprise]. Car les points suivants doivent être bien traités.
(1) Ajustez le couple de freinage en fonction de la courbe de volume de charge ;
(2) L'écart entre la roue de frein et le disque de frein doit être ajusté de manière appropriée ;
(3) Les mâchoires de frein doivent assurer un coefficient de friction suffisant, et il est interdit de laisser couler de l'huile (lors de l'ajout d'huile de lubrification, ne pas dépasser la position maximale du repère d'huile).
3. Des maillons de chaîne sont présents à la sortie des actionneurs électriques. Le principal maillon de chaîne réside dans la liaison entre l'arbre de sortie de l'actionneur électrique à course angulaire et le mécanisme de réglage. De ce fait, aucun jeu ni jeu ne doit être toléré lors de l'installation des biellettes et des leviers. Il est impératif d'utiliser des accouplements spécifiques pour remplacer le mécanisme de liaison. Notre système de régulation de pression des conduites de collecte des gaz de four à coke a utilisé un accouplement spécial jugé approprié, avec des résultats satisfaisants.
