Indonesian
English French German Portuguese Spanish Russian Japanese Korean Arabic Irish Greek Turkish Italian Danish Romanian Indonesian Czech Afrikaans Swedish Polish Basque Catalan Esperanto Hindi Lao Albanian Amharic Armenian Azerbaijani Belarusian Bengali Bosnian Bulgarian Cebuano Chichewa Corsican Croatian Dutch Estonian Filipino Finnish Frisian Galician Georgian Gujarati Haitian Hausa Hawaiian Hebrew Hmong Hungarian Icelandic Igbo Javanese Kannada Kazakh Khmer Kurdish Kyrgyz Latin Latvian Lithuanian Luxembou.. Macedonian Malagasy Malay Malayalam Maltese Maori Marathi Mongolian Burmese Nepali Norwegian Pashto Persian Punjabi Serbian Sesotho Sinhala Slovak Slovenian Somali Samoan Scots Gaelic Shona Sindhi Sundanese Swahili Tajik Tamil Telugu Thai Ukrainian Urdu Uzbek Vietnamese Welsh Xhosa Yiddish Yoruba Zulu Kinyarwanda Tatar Oriya Turkmen Uyghur
Chinese
Leave Your Message
Aktuator Pneumatik Rak dan Pinion Seri TBNⅡ
Aktuator Pneumatik
Aktuator pneumatik TBNII

Aktuator Pneumatik Rak dan Pinion Seri TBNⅡ

Rak dan pinion seri TBNⅡ aktuator pneumatik digerakkan oleh udara bertekanan, gerakan linier rak piston menggerakkan transmisi roda gigi poros keluaran, dan aktuator pneumatik dihasilkan oleh langkah sudut. Ada tipe kerja ganda dan kerja tunggal, yang banyak digunakan dalam sakelar dan pengaturan katup seperempat putaran seperti katup bola, katup kupu-kupu, dan katup sumbat, dan juga dapat digunakan dalam kesempatan putar lainnya.

    Hubungi kami Unduh PDF Unduh PDF
    detail produk
    label produk
    Aktuator pneumatik rak dan pinion seri TBN 69m1
    1, Bodi aluminium ekstrusi, dengan perlindungan korosi anodisasi keras internal dan eksternal yang memiliki permukaan silinder yang diasah untuk masa pakai yang lebih lama dan koefisien gesekan yang lebih rendah.
    2. Desain rak dan pinion piston ganda untuk konstruksi yang ringkas, posisi pemasangan simetris, masa pakai siklus tinggi dan pengoperasian cepat, putaran terbalik dapat dilakukan di lapangan hanya dengan membalikkan piston.
    3. Poros keluaran roda gigi satu bagian, dilapisi nikel, masa pakai lama. Ukuran dan material baja tahan karat dapat disesuaikan sebagai pilihan.
    4. Tutup ujung paduan aluminium cor, dilapisi epoksi dengan kinerja anti korosi tinggi. Dapat dipesan dengan berbagai warna atau lapisan PTFE.
    5. Dua penyesuaian penghenti perjalanan eksternal independen. Memungkinkan penyesuaian yang mudah dan tepat sebesar +/-5° di kedua arah, pada posisi terbuka dan tertutup untuk penyelarasan katup yang akurat.
    6. Menggunakan bantalan dan segel berkualitas tinggi pilihan untuk gesekan rendah, masa pakai siklus tinggi, dan rentang suhu operasi yang luas.
    7. Desain kartrid pegas pramuat modular. Dengan pegas berlapis untuk jangkauan serbaguna yang sederhana, keamanan yang lebih besar, dan ketahanan korosi.
    8. Pengencang baja tahan karat internal dan eksternal untuk ketahanan korosi jangka panjang.
    9. ISO 5211, DIN 3337 dan VDI/VDE 3845 NAMUR: Kesesuaian penuh dengan spesifikasi terbaru: ISO 5211, DIN 3337 dan VDI/VDE 3845 NAMUR untuk pertukaran produk dan pemasangan solenoida, sakelar batas, dan aksesori lainnya yang mudah.
    1 roda12t01evh
    TIDAK. Keterangan Jumlah Bahan
    1 Tubuh 1 Paduan Aluminium Oksigenasi Anodisasi
    2 Sayap 1 Baja Paduan Berlapis Nikel
    3 Bantalan (Pion Bawah) 1 MELIHAT
    4 O-Ring (Pion Bawah) 1 NBR
    5 O-Ring (Pinion Atas) 1 NBR
    6 Bantalan (Pinion Atas) 1 MELIHAT
    7 pengatur jarak 1 Baja Paduan
    8 Pinion Bantalan Dorong 1 MELIHAT
    9 Pinion Bantalan Dorong 1 MELIHAT
    10 Mesin Cuci Dorong (Pinion) 1 Baja Tahan Karat
    11 Klip Musim Semi 1 Baja Tahan Karat
    12 Piston 2 Baja Paduan Anodisasi Keras
    13 Cincin Panduan (Piston) 2 MELIHAT
    14 O-Ring (Piston) 2 NBR
    15 Bantalan Cincin (Piston) 2 MELIHAT
    16 Sekrup Penyetel 2 Baja Tahan Karat
    17 Mur Penyetel 2 Baja Tahan Karat
    18 Mesin Cuci (Sekrup Penyetel) 2 Baja Tahan Karat
    19 O-Ring (Sekrup Penyetel) 2 NBR
    20 Steker 2 NBR
    dua puluh satu Musim semi 4~12 Baja pegas Dilapisi Seng Fosfat
    dua puluh dua Tutup Akhir 2 Baja Paduan Dilapisi Epoksi
    dua puluh tiga Sekrup Penyetel (Tutup Ujung) 2 Baja Tahan Karat
    dua puluh empat Mur Penyetel (Tutup Ujung) 2 Baja Tahan Karat
    25 O-Ring (Tutup Akhir) 2 NBR
    26 Baut (Tutup Ujung) 8 Baja Tahan Karat
    27 Indikator 1 Plastik Rekayasa
    28 Kacang (Indikator) 1 Plastik Rekayasa
    1uv2
    Model A B C D DAN F G H SAYA J K L M N ITU Udara
    TBNII032 111 46 52 66 dua puluh satu 31 14 50 25 / F03F36 / M5X8 9 40 G1/8
    TBNII052 154 74 45 99 30 47 14 80 30 F05F50 F03F36 M6X11 M5X10 11 40 G1/4
    TBNII063 173 88 50 113 36 54 18 80 30 F07F70 F05F50 M8X14 M6X11 14 40 G1/4
    TBNII075 190 100 55 125 42 60 20 80 30 F07F70 F05F50 M8X14 M6X11 14 40 G1/4
    TBNII083 208 109 60 134 46 65 20 80 30 F07F70 F05F50 M8X14 M6X11 17 40 G1/4
    TBNII092 254 120 70 145 51 70 dua puluh dua 80 30 F07F70 F05F50 M8X14 M6X11 17 40 G1/4
    TBNII105 282 135 70 160 58 76 dua puluh empat 80 30 F10F102 F07F70 M10X18 M8X14 dua puluh dua 40 G1/4
    TBNII125 312 155 80 182 68 87 28 80 30 F10F102 F07F70 M10X18 M8X14 dua puluh dua 65 G1/4
    TBNII140 380 178 95 205 76 96 32 80 30 F12F125 F10F102 M12X22 M10X18 27 65 G1/4
    TBNII160 426 197 100 224 87 107 34 80 30 F12F125 F10F102 M12X22 M10X18 27 65 G1/4
    TBNII190 484 235 125 275 103 126 40 130 30 F14F140 / M16X23 / 36 78 G1/4
    TBNII210 532 260 130 300 113 137 40 130 30 F14F140 / M16X25 / 36 78 G1/4
    TBNII240 610 292 145 330 146 158 50 130 30 F16F165 / M20X28 / 46 78 G1/2(1/4)
    TBNII270 704 330 170 370 165 175 57 130 30 F16F165 / M20X28 / 46 78 G1/2
    TBNII300 782 352 308 385 160 170 50 130 30 F16F165 / M20X25 / 46 80 G1/2
    TBNII350 920 410 362 440 190 195 50 130 30 F25F254 F16F165 M16X24 M20X25 55 80 G1/2
    TBNII400 935 460 446 494 260 260 60 130 30 F25F254 F16F165 M16X24 M20X25 55 80 G1/2
    Torsi Keluaran Pasokan Udara (bar) Torsi Keluaran Pegas
    Tekanan udara 3 4 5 6 7
    Model kuantitas musim semi 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90°
    Asal Akhir Asal Akhir Asal Akhir Asal Akhir Asal Akhir Asal Akhir
    TBNII052S 5 8.2 5.6 12.1 9.4 3.7 6.0
    6 7.4 4.4 11.4 8.2 4.4 7.1
    7 6.7 3.2 10.6 7.0 5.2 8.3
    8 9.9 5.9 13.9 9.7 5.9 9.5
    9 9.2 4.7 13.1 8.5 6.6 10.7
    10 8.4 3.5 12.4 7.3 16.3 11.2 7.4 11.9
    11 11.6 6.1 15.6 10.0 19.6 13.8 8.1 13.1
    12 10.9 4.9 14.9 8.8 18.8 12.6 8.9 14.3
    TBNII063S 5 14.2 9.9 21.2 16.7 6.7 10.5
    6 12.9 7.8 19.9 14.6 8.1 12.6
    7 11.5 5.7 18.5 12.5 25.5 19.3 9.4 14.7
    8 17.2 10.4 24.1 17.2 31.1 23.9 10.8 16.8
    9 15.8 8.3 22.8 15.1 29.8 21.9 12.1 18.9
    10 14.5 6.2 21.5 13.0 28.4 19.8 35.4 26.5 13.4 21.0
    11 13.1 4.1 20.1 10.9 27.1 17.7 34.1 24.4 14.8 23.1
    12 18.8 8.8 25.7 15.6 32.7 22.3 16.1 25.2
    TBNII075S 5 19.3 14.6 29.2 24.2 10.3 14.2
    6 17.2 11.8 27.1 21.4 12.4 17.0
    7 15.2 8.9 25.0 18.5 14.4 19.9
    8 23.0 15.7 32.8 25.3 16.5 22.7
    9 20.9 12.8 30.8 22.4 18.5 25.5
    10 18.9 10.0 28.7 19.6 38.6 29.2 20.6 28.4
    11 26.7 16.8 36.5 26.4 46.4 36.0 22.7 31.2
    12 24.6 13.9 34.5 23.5 44.3 33.1 24.7 34.1
    TBNII083S 5 27.9 20.4 42.0 34.1 14.4 20.8
    6 25.0 16.2 39.2 30.0 17.3 25.0
    7 22.1 12.1 36.3 25.8 20.2 29.1
    8 33.4 21.6 47.5 35.4 23.1 33.3
    9 30.5 17.5 44.6 31.2 26.0 37.4
    10 27.6 13.3 41.7 27.1 55.9 40.8 28.9 41.6
    11 38.8 22.9 53.0 36.6 67.1 50.4 31.8 45.7
    12 36.0 18.7 50.1 32.5 64.2 46.2 34.7 49.9
    TBNII092S 5 45.1 32.9 67.4 54.6 22.0 32.3
    6 40.7 26.4 63.0 48.2 26.4 38.8
    7 36.3 20.0 58.6 41.7 30.8 45.2
    8 54.2 35.2 76.6 57.0 35.2 51.7
    9 49.8 28.8 72.2 50.5 29.6 58.2
    10 45.4 22.3 67.8 44.1 90.1 65.8 44.0 64.6
    11 63.4 37.6 85.7 59.3 108.1 81.1 48.4 71.1
    12 59.0 31.1 81.3 52.9 103.7 74.6 52.8 77.6
    TBNII105S 5 64.9 47.0 97.3 78.5 32.2 47.4
    6 58.5 37.5 90.9 69.0 38.6 56.9
    7 52.1 28.0 84.4 59.5 45.1 66.4
    8 78.0 50.0 110.4 81.5 51.5 75.9
    9 71.6 40.5 103.9 72.0 57.9 85.4
    10 65.1 31.0 97,5 62.5 129.9 94.0 64.4 94.8
    11 91.0 53.0 123.4 84.5 155.9 116.0 70.8 104.3
    12 84.6 43.5 117.0 75.0 149.4 106.5 77.3 113.8
    Torsi Keluaran Pasokan Udara (bar) Torsi Keluaran Pegas
    Tekanan udara 3 4 5 6 7
    Model kuantitas musim semi 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90° 0° 90°
    Asal Akhir Asal Akhir Asal Akhir Asal Akhir Asal Akhir Asal Akhir
    TBNII125S 5 100.1 74.8 150,5 123.9 51.3 72.3
    6 89.8 60.4 140.3 109.4 61.6 86.8
    7 79.5 45.9 130.0 94.9 71.9 101.2
    8 119.7 80,5 170.2 129.5 82.1 115.7
    9 109.5 66.0 159.9 115.1 92.4 130.1
    10 99.2 51.6 149.7 100.6 200.2 149.6 102.6 144.6
    11 139.4 86.1 189.9 135.2 240.4 184.2 112.9 159.1
    12 129.2 71.7 179.6 120.7 230.1 169.8 123.2 173.5
    TBNII140S 5 158.1 116.4 237.3 193.4 79.3 114.8
    6 142.3 93.4 221.4 170,5 95.2 137.8
    7 126.4 70.4 205.6 147.5 111.1 160.7
    8 189.7 124.5 268.8 201.6 126.9 183.7
    9 173.8 101.6 253 178.6 142.8 206.7
    10 158.0 78.6 237.1 155.7 316.3 232.7 158.7 229.6
    11 221.2 132.7 300,4 209.8 379.6 286.8 174.5 252.6
    12 205.4 109.8 284.5 186.8 363.7 263.9 190.4 275.5
    TBNII160S 5 225.1 165.6 337.9 275.4 113.3 163.6
    6 202.4 132.9 315.2 242.7 135.9 196.4
    7 179.8 100.2 292.6 209.9 158.6 229.1
    8 269.9 177.2 382.7 287.0 181.2 261.8
    9 247.2 144.5 360.0 254.2 203.9 294.6
    10 224.7 111.7 337.4 221.5 450.2 331.3 226.5 327.3
    11 314.7 188.8 427.5 298.5 540.3 408.3 249.2 360.0
    12 292.1 156 404.9 265.8 517.6 375.6 271.8 392.7
    TBNII190S 5 356.4 267.1 536.6 442.7 184.3 259.6
    6 319.5 215.2 499.8 390.8 221.2 311.5
    7 282.7 163.3 462.9 338.9 258.1 363.4
    8 426.0 287.0 606.3 462.5 295.0 415.3
    9 389.2 235.0 569.4 410.6 331.8 467.3
    10 352.3 183.1 532.5 358.7 712.8 534.3 368.7 519.2
    11 495.7 306.8 675.9 482.3 856.2 657.9 405.6 571.1
    12 458.8 254.9 639.0 430.4 819.3 606.0 442.4 623.0
    TBNII210S 5 514.1 388.8 773.2 641.5 263.0 369.2
    6 461.5 315.0 720.6 567.6 315.6 443.0
    7 408.9 241.1 668.0 493.8 368.2 516.9
    8 615.4 420.0 874.4 672.6 420.8 590.7
    9 562.8 346.1 821.8 598.8 473.4 664.6
    10 510.2 272.3 769.2 524.9 1028.3 777.6 526.0 738.4
    11 716.6 451.1 975.7 703.8 1234.7 956.4 578.6 812.2
    12 664.0 377.3 923.1 629.9 1182.1 882.6 631.2 886.1
    TBNII240S 5 746 572 1126 944 396 542
    6 667 464 1047 835 475 651
    7 587 355 968 727 555 759
    8 889 618 1269 990 634 867
    9 809 510 1190 881 713 976
    10 730 402 1111 773 1492 1144 792 1084
    11 1032 665 1412 1036 1793 1407 872 1193
    12 952 556 1333 928 1714 1299 951 1301
    TBNII270S 5 1156 852 1734 1416 578 842
    6 1041 683 1619 1248 694 1011
    7 925 515 1503 1079 809 1179
    8 1388 911 1966 1476 925 1348
    9 1272 742 1850 1307 1040 1516
    10 1157 574 1735 1139 2313 1703 1156 1685
    11 1619 970 2197 1535 2775 2099 1272 1853
    12 1503 802 2082 1366 2660 1931 1387 2022
    TBNII300S 6 1316 875 876 1273
    7 1153 639 1916 1402 1022 1485
    8 991 403 1754 1166 2517 1929 1168 1697
    9 1592 930 2355 1693 3118 2456 1314 1909
    10 1430 695 2193 1458 2956 2221 3719 2984 1460 2122
    11 2030 1222 2793 1985 3556 2748 1606 2334
    12 1868 986 2631 1749 3394 2512 1752 2546
    TBNII350S 6 1863 1157 1408 2043
    7 1602 779 2745 1922 1642 2383
    8 1341 401 2484 1544 3626 2686 1877 2724
    9 2224 1165 3336 2307 4508 3449 2112 3064
    10 1963 787 3105 1929 4247 3071 5390 4214 2346 3405
    11 2844 1551 3986 2693 5129 3836 2581 3745
    12 2584 1172 3726 2314 4869 3457 2816 4086
    TBNII400S 8 2550 1225 2100 3292
    9 2259 768 3887 2396 2362 3703
    10 1967 311 3595 1939 5223 3567 2624 4115
    11 3303 1482 4931 3110 6559 4738 7895 5908 2887 4526
    12 3012 1025 4640 2653 6268 4281 7603 5450 3149 4938
    13 4348 2195 5976 3823 7312 4993 3412 5349
    14 4057 1738 5685 3366 7020 4536 3674 5761
    15 3765 1281 5393 2909 6728 4079 3937 6172
    16 5101 2452 4199 6584

    Model Tekanan Udara (Batang)
    2 3 4 5 6 7 8
    TBNII032D 2.7 4.2 5.8 7.4 9 10.5 11.8
    TBNII052D 7.9 11.9 15.9 19.9 23.8 27.8 31.7
    TBNII063D 14 dua puluh satu 28 35 42 49 55.9
    TBNII075D 19.8 29.7 39.6 49.5 59.4 69.2 79.1
    TBNII083D 28.3 42.5 56.6 70.7 84.9 99 113.2
    TBNII092D 44.7 67.1 89,5 118.9 134.2 156.6 179
    TBNII105D 64.8 97.1 129.5 161.9 194.3 226.7 259
    TBNII125D 101 151.4 201.9 252.4 302.9 353.4 403.8
    TBNII140D 158.3 237.5 316.6 395.8 474.9 554.1 633.2
    TBNII160D 225 338 451 564 677 790 902
    TBNII190D 361 541 721 901 1082 1262 1442
    TBNII210D 518 777 1036 1295 1554 1813 2072
    TBNII240D 761 1142 1523 1903 2284 2665 3045
    TBNII270D 1156 1734 2312 2891 3469 4047 4625
    TBNII300D 1526 2289 3052 3815 4578 5341 6104
    TBNII350D 2285 3427 4570 5712 6854 7997 9139
    TBNII400D 3256 4884 6512 8140 9768 11396 13024

    Tabel berat

    Model TBN032 TBN052 TBN063 TBN075 TBN083 TBN092 TBN105 TBN125 TBN140 TBN160 TBN190 TBN210 TBN240 TBN270 TBN300 TBN350 TBN400
    YA (kg) 0,61 1.38 2.01 2.54 3.13 4.7 6.22 8,95 14 17.6 29.3 39,5 51.5 79 100.6 160 197.3
    SR(kg) 1.518 2.19 2,83 3.53 5.31 7.08 10.36 16.1 20,87 36,51 48,5 66 95,5 128.2 209.2 243

    Konsumsi udara

    Model TBN032 TBN052 TBN063 TBN075 TBN083 TBN092 TBN105 TBN125 TBN140 TBN160 TBN190 TBN210 TBN240 TBN270 TBN300 TBN350 TBN400
    OPN(L) 0,04 0,09 0,16 0,26 0,31 0,50 0,70 1.3 2 3 4.8 6.6 10.5 14.8 23.8 35.1 52.6
    CL(L) 0,04 0,17 0,28 0,44 0,60 0,89 1.3 2.1 3.2 4.8 8.2 10.4 16.7 24.1 29.7 46.3 56
    TBNⅡbc9

    Aksi Ganda

    • 7xm1
      • 1. Udara dari Port A memaksa piston keluar, menyebabkan pegas terkompresi, pinion berputar berlawanan arah jarum jam untuk membuka katup saat udara dikeluarkan dari Port B.
      01
    • 8qt4
      • 2. Udara dari Port B memaksa piston ke dalam menyebabkan pegas terkompresi, pinion berputar searah jarum jam untuk menutup katup sementara udara dikeluarkan dari Port A.
      02

    KEMBALI MUSIM SEMI (FC)

    • 9 transaksi
      • 1. Udara dari Port A memaksa piston keluar sehingga menyebabkan pegas terkompresi, pinion berputar berlawanan arah jarum jam untuk membuka katup saat udara dikeluarkan dari Port B.
      01
    • 10vvk
      • 2. Jika terjadi gangguan udara atau listrik, pegas yang memantul akan memaksa piston masuk ke dalam, pinion berputar searah jarum jam untuk menutup katup saat udara dikeluarkan dari Port A. Udara dari Port B dapat mempercepat penutupan katup.
      02

    PENGEMBALIAN MUSIM SEMI (FO)

    • 11q1c
      • 1. Udara dari Port A memaksa piston keluar sehingga menyebabkan pegas terkompresi, pinion berputar searah jarum jam untuk menutup katup saat udara dikeluarkan dari Port B.
      01
    • 12u8w
      • 2. Jika terjadi gangguan udara atau listrik, pegas yang memantul akan memaksa piston masuk ke dalam, pinion berputar berlawanan arah jarum jam untuk membuka katup saat udara dikeluarkan dari Port A. Udara dari Port B dapat mempercepat pembukaan katup.
      02

    Aktuator pneumatik pengembalian khusus

    Untuk memenuhi persyaratan khusus katup kontrol, kami memproduksi aktuator dengan langkah khusus sesuai permintaan pelanggan (misalnya 120°, 135°, 180°, dll.).

    Torsi keluaran

    Torsi keluaran aktuator kerja ganda, silakan merujuk pada torsi aktuator 90°.