Aktuator Pneumatik Rak dan Pinion Seri TBNⅡ

1, Bodi aluminium ekstrusi, dengan perlindungan korosi anodisasi keras internal dan eksternal yang memiliki permukaan silinder yang diasah untuk masa pakai yang lebih lama dan koefisien gesekan yang lebih rendah.
2. Desain rak dan pinion piston ganda untuk konstruksi kompak, posisi pemasangan simetris, siklus hidup tinggi dan pengoperasian cepat, rotasi terbalik dapat dicapai di lapangan hanya dengan membalik piston.
3. Poros keluaran roda gigi satu bagian, dengan pelapisan nikel, masa pakai yang panjang. Dan dapat disesuaikan ukuran dan bahan baja tahan karat sebagai opsi.
4. Tutup ujung paduan aluminium die-cast, dilapisi epoksi dengan kinerja anti-korosi yang tinggi. Dapat disesuaikan berbagai warna atau lapisan PTFE.
5. Dua penyetelan penghenti perjalanan eksternal yang independen. Memungkinkan penyetelan yang mudah dan presisi +/-5° di kedua arah, pada posisi buka dan tutup, untuk penyelarasan katup yang akurat.
6. Bantalan dan segel berkualitas tinggi terpilih untuk gesekan rendah, siklus hidup tinggi, dan rentang suhu pengoperasian lebar.
7. Desain kartrid pegas pramuat modular. Dilengkapi pegas berlapis untuk jangkauan serbaguna yang sederhana, keamanan yang lebih baik, dan ketahanan korosi.
8. Pengencang internal dan eksternal berbahan baja tahan karat untuk ketahanan korosi jangka panjang.
9、ISO 5211, DIN 3337 dan VDI/VDE 3845 NAMUR:Kesesuaian penuh dengan spesifikasi terbaru:ISO 5211, DIN 3337 dan VDI/VDE 3845 NAMUR untuk pertukaran produk dan pemasangan solenoid, sakelar batas, dan aksesori lainnya dengan mudah.



TIDAK. | Keterangan | Jumlah | Bahan | |
1 | Tubuh | 1 | Paduan Aluminium | Oksigenasi Anodisasi |
2 | Sayap | 1 | Baja Paduan | Berlapis Nikel |
3 | Bantalan (Pion Bawah) | 1 | MELIHAT | |
4 | O-Ring (Pion Bawah) | 1 | NBR | |
5 | O-Ring (Pinion Atas) | 1 | NBR | |
6 | Bantalan (Pinion Atas) | 1 | MELIHAT | |
7 | pengatur jarak | 1 | Baja Paduan | |
8 | Pinion Bantalan Dorong | 1 | MELIHAT | |
9 | Pinion Bantalan Dorong | 1 | MELIHAT | |
10 | Mesin Cuci Dorong (Pinion) | 1 | Baja Tahan Karat | |
11 | Klip Musim Semi | 1 | Baja Tahan Karat | |
12 | Piston | 2 | Baja Paduan | Anodisasi Keras |
13 | Cincin Panduan (Piston) | 2 | MELIHAT | |
14 | O-Ring (Piston) | 2 | NBR | |
15 | Bantalan Cincin (Piston) | 2 | MELIHAT | |
16 | Sekrup Penyetel | 2 | Baja Tahan Karat | |
17 | Mur Penyetel | 2 | Baja Tahan Karat | |
18 | Mesin Cuci (Sekrup Penyetel) | 2 | Baja Tahan Karat | |
19 | O-Ring (Sekrup Penyetel) | 2 | NBR | |
20 | Steker | 2 | NBR | |
dua puluh satu | Musim semi | 4~12 | Baja pegas | Dilapisi Seng Fosfat |
dua puluh dua | Tutup Akhir | 2 | Baja Paduan | Dilapisi Epoksi |
dua puluh tiga | Sekrup Penyetel (Tutup Ujung) | 2 | Baja Tahan Karat | |
dua puluh empat | Mur Penyetel (Tutup Ujung) | 2 | Baja Tahan Karat | |
25 | O-Ring (Tutup Akhir) | 2 | NBR | |
26 | Baut (Tutup Ujung) | 8 | Baja Tahan Karat | |
27 | Indikator | 1 | Plastik Rekayasa | |
28 | Kacang (Indikator) | 1 | Plastik Rekayasa |

Model | A | B | C | D | DAN | F | G | H | SAYA | J | K | L | M | N | ITU | Udara |
TBNII032 | 111 | 46 | 52 | 66 | dua puluh satu | 31 | 14 | 50 | 25 | / | F03F36 | / | M5X8 | 9 | 40 | G1/8 |
TBNII052 | 154 | 74 | 45 | 99 | 30 | 47 | 14 | 80 | 30 | F05F50 | F03F36 | M6X11 | M5X10 | 11 | 40 | G1/4 |
TBNII063 | 173 | 88 | 50 | 113 | 36 | 54 | 18 | 80 | 30 | F07F70 | F05F50 | M8X14 | M6X11 | 14 | 40 | G1/4 |
TBNII075 | 190 | 100 | 55 | 125 | 42 | 60 | 20 | 80 | 30 | F07F70 | F05F50 | M8X14 | M6X11 | 14 | 40 | G1/4 |
TBNII083 | 208 | 109 | 60 | 134 | 46 | 65 | 20 | 80 | 30 | F07F70 | F05F50 | M8X14 | M6X11 | 17 | 40 | G1/4 |
TBNII092 | 254 | 120 | 70 | 145 | 51 | 70 | dua puluh dua | 80 | 30 | F07F70 | F05F50 | M8X14 | M6X11 | 17 | 40 | G1/4 |
TBNII105 | 282 | 135 | 70 | 160 | 58 | 76 | dua puluh empat | 80 | 30 | F10F102 | F07F70 | M10X18 | M8X14 | dua puluh dua | 40 | G1/4 |
TBNII125 | 312 | 155 | 80 | 182 | 68 | 87 | 28 | 80 | 30 | F10F102 | F07F70 | M10X18 | M8X14 | dua puluh dua | 65 | G1/4 |
TBNII140 | 380 | 178 | 95 | 205 | 76 | 96 | 32 | 80 | 30 | F12F125 | F10F102 | M12X22 | M10X18 | 27 | 65 | G1/4 |
TBNII160 | 426 | 197 | 100 | 224 | 87 | 107 | 34 | 80 | 30 | F12F125 | F10F102 | M12X22 | M10X18 | 27 | 65 | G1/4 |
TBNII190 | 484 | 235 | 125 | 275 | 103 | 126 | 40 | 130 | 30 | F14F140 | / | M16X23 | / | 36 | 78 | G1/4 |
TBNII210 | 532 | 260 | 130 | 300 | 113 | 137 | 40 | 130 | 30 | F14F140 | / | M16X25 | / | 36 | 78 | G1/4 |
TBNII240 | 610 | 292 | 145 | 330 | 146 | 158 | 50 | 130 | 30 | F16F165 | / | M20X28 | / | 46 | 78 | G1/2(1/4) |
TBNII270 | 704 | 330 | 170 | 370 | 165 | 175 | 57 | 130 | 30 | F16F165 | / | M20X28 | / | 46 | 78 | G1/2 |
TBNII300 | 782 | 352 | 308 | 385 | 160 | 170 | 50 | 130 | 30 | F16F165 | / | M20X25 | / | 46 | 80 | G1/2 |
TBNII350 | 920 | 410 | 362 | 440 | 190 | 195 | 50 | 130 | 30 | F25F254 | F16F165 | M16X24 | M20X25 | 55 | 80 | G1/2 |
TBNII400 | 935 | 460 | 446 | 494 | 260 | 260 | 60 | 130 | 30 | F25F254 | F16F165 | M16X24 | M20X25 | 55 | 80 | G1/2 |
Torsi Keluaran Pasokan Udara (bar) | Torsi Keluaran Pegas | ||||||||||||
Tekanan udara | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ||||||||
Model | kuantitas musim semi | 0° | 90° | 0° | 90° | 0° | 90° | 0° | 90° | 0° | 90° | 0° | 90° |
Asal | Akhir | Asal | Akhir | Asal | Akhir | Asal | Akhir | Asal | Akhir | Asal | Akhir | ||
TBNII052S | 5 | 8.2 | 5.6 | 12.1 | 9.4 | 3.7 | 6.0 | ||||||
6 | 7.4 | 4.4 | 11.4 | 8.2 | 4.4 | 7.1 | |||||||
7 | 6.7 | 3.2 | 10.6 | 7.0 | 5.2 | 8.3 | |||||||
8 | 9.9 | 5.9 | 13.9 | 9.7 | 5.9 | 9.5 | |||||||
9 | 9.2 | 4.7 | 13.1 | 8.5 | 6.6 | 10.7 | |||||||
10 | 8.4 | 3.5 | 12.4 | 7.3 | 16.3 | 11.2 | 7.4 | 11.9 | |||||
11 | 11.6 | 6.1 | 15.6 | 10.0 | 19.6 | 13.8 | 8.1 | 13.1 | |||||
12 | 10.9 | 4.9 | 14.9 | 8.8 | 18.8 | 12.6 | 8.9 | 14.3 | |||||
TBNII063S | 5 | 14.2 | 9.9 | 21.2 | 16.7 | 6.7 | 10.5 | ||||||
6 | 12.9 | 7.8 | 19.9 | 14.6 | 8.1 | 12.6 | |||||||
7 | 11.5 | 5.7 | 18.5 | 12.5 | 25.5 | 19.3 | 9.4 | 14.7 | |||||
8 | 17.2 | 10.4 | 24.1 | 17.2 | 31.1 | 23.9 | 10.8 | 16.8 | |||||
9 | 15.8 | 8.3 | 22.8 | 15.1 | 29.8 | 21.9 | 12.1 | 18.9 | |||||
10 | 14.5 | 6.2 | 21.5 | 13.0 | 28.4 | 19.8 | 35.4 | 26.5 | 13.4 | 21.0 | |||
11 | 13.1 | 4.1 | 20.1 | 10.9 | 27.1 | 17.7 | 34.1 | 24.4 | 14.8 | 23.1 | |||
12 | 18.8 | 8.8 | 25.7 | 15.6 | 32.7 | 22.3 | 16.1 | 25.2 | |||||
TBNII075S | 5 | 19.3 | 14.6 | 29.2 | 24.2 | 10.3 | 14.2 | ||||||
6 | 17.2 | 11.8 | 27.1 | 21.4 | 12.4 | 17.0 | |||||||
7 | 15.2 | 8.9 | 25.0 | 18.5 | 14.4 | 19.9 | |||||||
8 | 23.0 | 15.7 | 32.8 | 25.3 | 16.5 | 22.7 | |||||||
9 | 20.9 | 12.8 | 30.8 | 22.4 | 18.5 | 25.5 | |||||||
10 | 18.9 | 10.0 | 28.7 | 19.6 | 38.6 | 29.2 | 20.6 | 28.4 | |||||
11 | 26.7 | 16.8 | 36.5 | 26.4 | 46.4 | 36.0 | 22.7 | 31.2 | |||||
12 | 24.6 | 13.9 | 34.5 | 23.5 | 44.3 | 33.1 | 24.7 | 34.1 | |||||
TBNII083S | 5 | 27.9 | 20.4 | 42.0 | 34.1 | 14.4 | 20.8 | ||||||
6 | 25.0 | 16.2 | 39.2 | 30.0 | 17.3 | 25.0 | |||||||
7 | 22.1 | 12.1 | 36.3 | 25.8 | 20.2 | 29.1 | |||||||
8 | 33.4 | 21.6 | 47.5 | 35.4 | 23.1 | 33.3 | |||||||
9 | 30.5 | 17.5 | 44.6 | 31.2 | 26.0 | 37.4 | |||||||
10 | 27.6 | 13.3 | 41.7 | 27.1 | 55.9 | 40.8 | 28.9 | 41.6 | |||||
11 | 38.8 | 22.9 | 53.0 | 36.6 | 67.1 | 50.4 | 31.8 | 45.7 | |||||
12 | 36.0 | 18.7 | 50.1 | 32.5 | 64.2 | 46.2 | 34.7 | 49.9 | |||||
TBNII092S | 5 | 45.1 | 32.9 | 67.4 | 54.6 | 22.0 | 32.3 | ||||||
6 | 40.7 | 26.4 | 63.0 | 48.2 | 26.4 | 38.8 | |||||||
7 | 36.3 | 20.0 | 58.6 | 41.7 | 30.8 | 45.2 | |||||||
8 | 54.2 | 35.2 | 76.6 | 57.0 | 35.2 | 51.7 | |||||||
9 | 49.8 | 28.8 | 72.2 | 50.5 | 29.6 | 58.2 | |||||||
10 | 45.4 | 22.3 | 67.8 | 44.1 | 90.1 | 65.8 | 44.0 | 64.6 | |||||
11 | 63.4 | 37.6 | 85.7 | 59.3 | 108.1 | 81.1 | 48.4 | 71.1 | |||||
12 | 59.0 | 31.1 | 81.3 | 52.9 | 103.7 | 74.6 | 52.8 | 77.6 | |||||
TBNII105S | 5 | 64.9 | 47.0 | 97.3 | 78.5 | 32.2 | 47.4 | ||||||
6 | 58.5 | 37.5 | 90.9 | 69.0 | 38.6 | 56.9 | |||||||
7 | 52.1 | 28.0 | 84.4 | 59.5 | 45.1 | 66.4 | |||||||
8 | 78.0 | 50.0 | 110.4 | 81.5 | 51.5 | 75.9 | |||||||
9 | 71.6 | 40.5 | 103.9 | 72.0 | 57.9 | 85.4 | |||||||
10 | 65.1 | 31.0 | 97,5 | 62.5 | 129.9 | 94.0 | 64.4 | 94.8 | |||||
11 | 91.0 | 53.0 | 123.4 | 84.5 | 155.9 | 116.0 | 70.8 | 104.3 | |||||
12 | 84.6 | 43.5 | 117.0 | 75.0 | 149.4 | 106.5 | 77.3 | 113.8 |
Torsi Keluaran Pasokan Udara (bar) | Torsi Keluaran Pegas | ||||||||||||
Tekanan udara | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ||||||||
Model | kuantitas musim semi | 0° | 90° | 0° | 90° | 0° | 90° | 0° | 90° | 0° | 90° | 0° | 90° |
Asal | Akhir | Asal | Akhir | Asal | Akhir | Asal | Akhir | Asal | Akhir | Asal | Akhir | ||
TBNII125S | 5 | 100.1 | 74.8 | 150,5 | 123.9 | 51.3 | 72.3 | ||||||
6 | 89.8 | 60.4 | 140.3 | 109.4 | 61.6 | 86.8 | |||||||
7 | 79.5 | 45.9 | 130.0 | 94.9 | 71.9 | 101.2 | |||||||
8 | 119.7 | 80,5 | 170.2 | 129.5 | 82.1 | 115.7 | |||||||
9 | 109.5 | 66.0 | 159.9 | 115.1 | 92.4 | 130.1 | |||||||
10 | 99.2 | 51.6 | 149.7 | 100.6 | 200.2 | 149.6 | 102.6 | 144.6 | |||||
11 | 139.4 | 86.1 | 189.9 | 135.2 | 240.4 | 184.2 | 112.9 | 159.1 | |||||
12 | 129.2 | 71.7 | 179.6 | 120.7 | 230.1 | 169.8 | 123.2 | 173.5 | |||||
TBNII140S | 5 | 158.1 | 116.4 | 237.3 | 193.4 | 79.3 | 114.8 | ||||||
6 | 142.3 | 93.4 | 221.4 | 170,5 | 95.2 | 137.8 | |||||||
7 | 126.4 | 70.4 | 205.6 | 147.5 | 111.1 | 160.7 | |||||||
8 | 189.7 | 124.5 | 268.8 | 201.6 | 126.9 | 183.7 | |||||||
9 | 173.8 | 101.6 | 253 | 178.6 | 142.8 | 206.7 | |||||||
10 | 158.0 | 78.6 | 237.1 | 155.7 | 316.3 | 232.7 | 158.7 | 229.6 | |||||
11 | 221.2 | 132.7 | 300,4 | 209.8 | 379.6 | 286.8 | 174.5 | 252.6 | |||||
12 | 205.4 | 109.8 | 284.5 | 186.8 | 363.7 | 263.9 | 190.4 | 275.5 | |||||
TBNII160S | 5 | 225.1 | 165.6 | 337.9 | 275.4 | 113.3 | 163.6 | ||||||
6 | 202.4 | 132.9 | 315.2 | 242.7 | 135.9 | 196.4 | |||||||
7 | 179.8 | 100.2 | 292.6 | 209.9 | 158.6 | 229.1 | |||||||
8 | 269.9 | 177.2 | 382.7 | 287.0 | 181.2 | 261.8 | |||||||
9 | 247.2 | 144.5 | 360.0 | 254.2 | 203.9 | 294.6 | |||||||
10 | 224.7 | 111.7 | 337.4 | 221.5 | 450.2 | 331.3 | 226.5 | 327.3 | |||||
11 | 314.7 | 188.8 | 427.5 | 298.5 | 540.3 | 408.3 | 249.2 | 360.0 | |||||
12 | 292.1 | 156 | 404.9 | 265.8 | 517.6 | 375.6 | 271.8 | 392.7 | |||||
TBNII190S | 5 | 356.4 | 267.1 | 536.6 | 442.7 | 184.3 | 259.6 | ||||||
6 | 319.5 | 215.2 | 499.8 | 390.8 | 221.2 | 311.5 | |||||||
7 | 282.7 | 163.3 | 462.9 | 338.9 | 258.1 | 363.4 | |||||||
8 | 426.0 | 287.0 | 606.3 | 462.5 | 295.0 | 415.3 | |||||||
9 | 389.2 | 235.0 | 569.4 | 410.6 | 331.8 | 467.3 | |||||||
10 | 352.3 | 183.1 | 532.5 | 358.7 | 712.8 | 534.3 | 368.7 | 519.2 | |||||
11 | 495.7 | 306.8 | 675.9 | 482.3 | 856.2 | 657.9 | 405.6 | 571.1 | |||||
12 | 458.8 | 254.9 | 639.0 | 430.4 | 819.3 | 606.0 | 442.4 | 623.0 | |||||
TBNII210S | 5 | 514.1 | 388.8 | 773.2 | 641.5 | 263.0 | 369.2 | ||||||
6 | 461.5 | 315.0 | 720.6 | 567.6 | 315.6 | 443.0 | |||||||
7 | 408.9 | 241.1 | 668.0 | 493.8 | 368.2 | 516.9 | |||||||
8 | 615.4 | 420.0 | 874.4 | 672.6 | 420.8 | 590.7 | |||||||
9 | 562.8 | 346.1 | 821.8 | 598.8 | 473.4 | 664.6 | |||||||
10 | 510.2 | 272.3 | 769.2 | 524.9 | 1028.3 | 777.6 | 526.0 | 738.4 | |||||
11 | 716.6 | 451.1 | 975.7 | 703.8 | 1234.7 | 956.4 | 578.6 | 812.2 | |||||
12 | 664.0 | 377.3 | 923.1 | 629.9 | 1182.1 | 882.6 | 631.2 | 886.1 | |||||
TBNII240S | 5 | 746 | 572 | 1126 | 944 | 396 | 542 | ||||||
6 | 667 | 464 | 1047 | 835 | 475 | 651 | |||||||
7 | 587 | 355 | 968 | 727 | 555 | 759 | |||||||
8 | 889 | 618 | 1269 | 990 | 634 | 867 | |||||||
9 | 809 | 510 | 1190 | 881 | 713 | 976 | |||||||
10 | 730 | 402 | 1111 | 773 | 1492 | 1144 | 792 | 1084 | |||||
11 | 1032 | 665 | 1412 | 1036 | 1793 | 1407 | 872 | 1193 | |||||
12 | 952 | 556 | 1333 | 928 | 1714 | 1299 | 951 | 1301 | |||||
TBNII270S | 5 | 1156 | 852 | 1734 | 1416 | 578 | 842 | ||||||
6 | 1041 | 683 | 1619 | 1248 | 694 | 1011 | |||||||
7 | 925 | 515 | 1503 | 1079 | 809 | 1179 | |||||||
8 | 1388 | 911 | 1966 | 1476 | 925 | 1348 | |||||||
9 | 1272 | 742 | 1850 | 1307 | 1040 | 1516 | |||||||
10 | 1157 | 574 | 1735 | 1139 | 2313 | 1703 | 1156 | 1685 | |||||
11 | 1619 | 970 | 2197 | 1535 | 2775 | 2099 | 1272 | 1853 | |||||
12 | 1503 | 802 | 2082 | 1366 | 2660 | 1931 | 1387 | 2022 | |||||
TBNII300S | 6 | 1316 | 875 | 876 | 1273 | ||||||||
7 | 1153 | 639 | 1916 | 1402 | 1022 | 1485 | |||||||
8 | 991 | 403 | 1754 | 1166 | 2517 | 1929 | 1168 | 1697 | |||||
9 | 1592 | 930 | 2355 | 1693 | 3118 | 2456 | 1314 | 1909 | |||||
10 | 1430 | 695 | 2193 | 1458 | 2956 | 2221 | 3719 | 2984 | 1460 | 2122 | |||
11 | 2030 | 1222 | 2793 | 1985 | 3556 | 2748 | 1606 | 2334 | |||||
12 | 1868 | 986 | 2631 | 1749 | 3394 | 2512 | 1752 | 2546 | |||||
TBNII350S | 6 | 1863 | 1157 | 1408 | 2043 | ||||||||
7 | 1602 | 779 | 2745 | 1922 | 1642 | 2383 | |||||||
8 | 1341 | 401 | 2484 | 1544 | 3626 | 2686 | 1877 | 2724 | |||||
9 | 2224 | 1165 | 3336 | 2307 | 4508 | 3449 | 2112 | 3064 | |||||
10 | 1963 | 787 | 3105 | 1929 | 4247 | 3071 | 5390 | 4214 | 2346 | 3405 | |||
11 | 2844 | 1551 | 3986 | 2693 | 5129 | 3836 | 2581 | 3745 | |||||
12 | 2584 | 1172 | 3726 | 2314 | 4869 | 3457 | 2816 | 4086 | |||||
TBNII400S | 8 | 2550 | 1225 | 2100 | 3292 | ||||||||
9 | 2259 | 768 | 3887 | 2396 | 2362 | 3703 | |||||||
10 | 1967 | 311 | 3595 | 1939 | 5223 | 3567 | 2624 | 4115 | |||||
11 | 3303 | 1482 | 4931 | 3110 | 6559 | 4738 | 7895 | 5908 | 2887 | 4526 | |||
12 | 3012 | 1025 | 4640 | 2653 | 6268 | 4281 | 7603 | 5450 | 3149 | 4938 | |||
13 | 4348 | 2195 | 5976 | 3823 | 7312 | 4993 | 3412 | 5349 | |||||
14 | 4057 | 1738 | 5685 | 3366 | 7020 | 4536 | 3674 | 5761 | |||||
15 | 3765 | 1281 | 5393 | 2909 | 6728 | 4079 | 3937 | 6172 | |||||
16 | 5101 | 2452 | 4199 | 6584 |
Model | Tekanan Udara (Batang) | ||||||
2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
TBNII032D | 2.7 | 4.2 | 5.8 | 7.4 | 9 | 10.5 | 11.8 |
TBNII052D | 7.9 | 11.9 | 15.9 | 19.9 | 23.8 | 27.8 | 31.7 |
TBNII063D | 14 | dua puluh satu | 28 | 35 | 42 | 49 | 55.9 |
TBNII075D | 19.8 | 29.7 | 39.6 | 49.5 | 59.4 | 69.2 | 79.1 |
TBNII083D | 28.3 | 42.5 | 56.6 | 70.7 | 84.9 | 99 | 113.2 |
TBNII092D | 44.7 | 67.1 | 89,5 | 118.9 | 134.2 | 156.6 | 179 |
TBNII105D | 64.8 | 97.1 | 129.5 | 161.9 | 194.3 | 226.7 | 259 |
TBNII125D | 101 | 151.4 | 201.9 | 252.4 | 302.9 | 353.4 | 403.8 |
TBNII140D | 158.3 | 237.5 | 316.6 | 395.8 | 474.9 | 554.1 | 633.2 |
TBNII160D | 225 | 338 | 451 | 564 | 677 | 790 | 902 |
TBNII190D | 361 | 541 | 721 | 901 | 1082 | 1262 | 1442 |
TBNII210D | 518 | 777 | 1036 | 1295 | 1554 | 1813 | 2072 |
TBNII240D | 761 | 1142 | 1523 | 1903 | 2284 | 2665 | 3045 |
TBNII270D | 1156 | 1734 | 2312 | 2891 | 3469 | 4047 | 4625 |
TBNII300D | 1526 | 2289 | 3052 | 3815 | 4578 | 5341 | 6104 |
TBNII350D | 2285 | 3427 | 4570 | 5712 | 6854 | 7997 | 9139 |
TBNII400D | 3256 | 4884 | 6512 | 8140 | 9768 | 11396 | 13024 |
Tabel berat badan
Model | TBN032 | TBN052 | TBN063 | TBN075 | TBN083 | TBN092 | TBN105 | TBN125 | TBN140 | TBN160 | TBN190 | TBN210 | TBN240 | TBN270 | TBN300 | TBN350 | TBN400 |
YA(kg) | 0.61 | 1.38 | 2.01 | 2.54 | 3.13 | 4.7 | 6.22 | 8,95 | 14 | 17.6 | 29.3 | 39.5 | 51.5 | 79 | 100.6 | 160 | 197.3 |
SR(kg) | 1.518 | 2.19 | 2.83 | 3.53 | 5.31 | 7.08 | 10.36 | 16.1 | 20.87 | 36.51 | 48.5 | 66 | 95.5 | 128.2 | 209.2 | 243 |
Konsumsi udara
Model | TBN032 | TBN052 | TBN063 | TBN075 | TBN083 | TBN092 | TBN105 | TBN125 | TBN140 | TBN160 | TBN190 | TBN210 | TBN240 | TBN270 | TBN300 | TBN350 | TBN400 |
OPN(Kiri) | 0,04 | 0,09 | 0.16 | 0.26 | 0.31 | 0,50 | 0,70 | 1.3 | 2 | 3 | 4.8 | 6.6 | 10.5 | 14.8 | 23.8 | 35.1 | 52.6 |
CL(L) | 0,04 | 0.17 | 0.28 | 0.44 | 0,60 | 0,89 | 1.3 | 2.1 | 3.2 | 4.8 | 8.2 | 10.4 | 16.7 | 24.1 | 29.7 | 46.3 | 56 |

-
- 1. Udara dari Port A memaksa piston keluar, menyebabkan pegas terkompresi, pinion berputar berlawanan arah jarum jam untuk membuka katup saat udara dikeluarkan dari Port B.
-
- 2. Udara dari Port B memaksa piston ke dalam menyebabkan pegas terkompresi, pinion berputar searah jarum jam untuk menutup katup sementara udara dikeluarkan dari Port A.
-
- 1. Udara dari Port A memaksa piston keluar sehingga menyebabkan pegas terkompresi, pinion berputar berlawanan arah jarum jam untuk membuka katup saat udara dikeluarkan dari Port B.
-
- 2. Jika terjadi gangguan udara atau listrik, pegas yang memantul akan memaksa piston masuk ke dalam, pinion berputar searah jarum jam untuk menutup katup saat udara dikeluarkan dari Port A. Udara dari Port B dapat mempercepat penutupan katup.
-
- 1. Udara dari Port A memaksa piston keluar sehingga menyebabkan pegas terkompresi, pinion berputar searah jarum jam untuk menutup katup saat udara dikeluarkan dari Port B.
-
- 2. Jika terjadi gangguan udara atau listrik, pegas yang memantul akan memaksa piston masuk ke dalam, pinion berputar berlawanan arah jarum jam untuk membuka katup saat udara dikeluarkan dari Port A. Udara dari Port B dapat mempercepat pembukaan katup.
Aktuator pneumatik pengembalian khusus
Untuk memenuhi persyaratan khusus katup kontrol, kami memproduksi aktuator langkah khusus berdasarkan permintaan pelanggan (misalnya 120°, 135°, 180°, dll.).
Torsi keluaran
Torsi keluaran aktuator kerja ganda silakan lihat torsi aktuator 90°.