BQ-reeks elektriese aktuator

1. Handmatige werking

a. Trek die koppelaarhandvatsel na die handwiel totdat dit regop is.

b. As die handvatsel nie regop is nie, trek dit weer en draai die handwiel stadig

c. Kloksgewys is die geslote rigting en antikloksgewys is die oop rigting.

d. Moenie met die hand werk nadat die aktuator aangeskakel is nie, en die handvatsel sal outomaties deur die inskakelmeganisme na sy oorspronklike posisie herstel word.

2. Beperk skakelaar instelling

a. Trek die handvatsel vir handbediening en draai die handwiel om die aandrywer na die oorspronklike posisie te laat loop.

b. Maak die nok-houbout los met 'n moersleutel, en draai die nok om die vereiste verstellingshoek te bereik (volgens werklike vereistes van die klep) en draai die bout weer vas.

3. Wringkragskakelaar

a. Wringkragskakelaar is voor aflewering gestel, die gebruiker hoef nie weer die skakelaar in te stel nie.

Let wel: ons kan nie die werkverrigting waarborg as die skakelaar deur die gebruiker teruggestel word nie.

4. Stel van stopbout

a. Wanneer die fout meer as 5°, moet die stel houbout weer aanpas.

b. Wanneer jy dit stel, verwyder die stopbout met 2 draaie en draai die moer vas.

5. In aanwyser instelling

a. Laat die aktuator na die geslote posisie hardloop en draai die aktuator met die hand.

b. Belyn die nommer van die lens in die rigting.

c. Draai die boute vas (wees versigtig om nie aan die kant van die aanwyserskyf te raak nie).

Let wel: fabriek stel, hoef gewoonlik nie weer te stel nie.

6. Aandag vir konneksie

a. Die kabelkoppelvlak is G3/4″-skroefgat, verseël met prop voor aflewering.

b. As die gebruiker nie een van die kabelkoppelvlakke gebruik nie, hou asseblief die prop soos dit is.

c. Seël asseblief die koppelvlak na bedrading om waterinvloei te voorkom.

d. Indien die gebruiker 'n ontploffingsvaste aandrywer gebruik, maak seker dat dieselfde vlak verbindingskomponente gebruik word. Indien gebruikers ongekwalifiseerde komponente gebruik, kan ons nie die werkverrigting van die ontploffingsvaste aandrywer waarborg nie.

7. Elektriese bedrading

a. 'n Bedradingsdiagram (binne die elektriese luikdeksel) is aan die aandrywer geheg.

b. Bedrading volgens die bedradingsdiagram verskaf, soos kragtoevoer, beheerkragtoevoer. interne bedrading en aarding, ens. Indien nodig, is die eksterne elektriese bron van die droër om die aktuator droog te hou.

d. Maak seker dat die terminale stewig verbind is.

e. Maak seker dat 'n eksterne beheerder slegs een aktuator bedryf.

Kan nie meer as 2 stelle aktuators op een slag gebruik nie).

f. Maak seker dat die aktuator skoon en vry van allerhande dinge is na bedrading.

8. Gaan die rotasierigting na

a. Vir driefase-aktuator moet die rotasierigting van die aktuator gekontroleer word voor die elektriese werking (operateur).

b. As die bedieningsrigting verkeerd is, sal die limietskakelaar nie werk nie, wat lei tot propskade of motoroorverhitting.

c. Plaas die aktuator met die hand in die posisie van 50% aan (of af), dryf die aktuator aan en bevestig die draairigting.

d. As die sein aan is, sal die aktuator draai en in die oop rigting loop, dan is die rigting korrek Maar as jy anderkant toe gaan, moet jy die bedrading verander en enige 2 van die 3 kragdrade skakel.

e. Gaan die draairigting weer na en bevestig dit.

Proef operasie

l. Maak seker dat u die rotasierigting van die aandrywer nagaan voor gebruik.

2. Gaan die funksie van limietskakelaar en wringkragskakelaar, rigting van aanwyser en ruimteverwarmer na.

3. Maak seker die werking van die handvatsel is normaal (koppelaarhandvatsel)

4. Gaan die aanwyserliggie op die beheerpaneel na.

5. Na die proefoperasie, draai asseblief die 4 boute van die elektriese luikdeksel vas.

Onderhoud

1. Die aktuator is gevul met die smeermiddels, dit hoef gewoonlik nie smeermiddels tydens norma by te voeg nie.

2. Dit is beter om die kragtoevoer vir die aktuator te behou en elke week gereeld 'n lopietoets te hê.

3. Vir 'n beter werkverrigting van die aktuator, word dit sterk aanbeveel om die gereelde inspeksie en onderhoud een keer per jaar te doen, tesame met die nagaan van die aksiestatus, oppervlakkorrosie, ens.