Attuatore elettrico serie BQ

1. Funzionamento manuale

UN. Tirare la maniglia della frizione verso il volantino finché non è in posizione verticale.

B. Se la maniglia non è in posizione verticale, tirarla di nuovo e girare lentamente il volantino

C. In senso orario è la direzione di chiusura e in senso antiorario è la direzione di apertura.

D. Non azionare manualmente dopo che l'attuatore è stato energizzato e la maniglia verrà ripristinata automaticamente nella sua posizione originale dal meccanismo di frizione interno.

2. Impostazione del finecorsa

UN. Tirare la maniglia per il funzionamento manuale e ruotare il volantino per riportare l'attuatore nella posizione originale.

B. Allentare il bullone di fissaggio della camma con una chiave e ruotare la camma per ottenere l'angolo di regolazione richiesto (in base ai requisiti effettivi della valvola) e serrare nuovamente il bullone.

3. Interruttore di coppia

UN. L'interruttore di coppia è stato impostato prima della consegna, l'utente non ha bisogno di impostarlo nuovamente.

Nota: non possiamo garantire le prestazioni se l'interruttore viene ripristinato dall'utente.

4. Impostazione del bullone di arresto

UN. Quando l'errore supera i 5°, è necessario regolare nuovamente il bullone di fissaggio.

B. Durante l'impostazione, rimuovere il bullone di arresto di 2 giri e serrare il dado.

5. Nell'impostazione del indicatore

UN. Portare l'attuatore in posizione chiusa e ruotarlo manualmente.

B. Allineare il numero dell'obiettivo nella direzione.

C. Stringere i bulloni (fare attenzione a non toccare il lato del disco indicatore).

Nota: impostazione di fabbrica, in genere non è necessario impostarla nuovamente.

6. Attenzione alla connessione

UN. L'interfaccia del cavo ha un foro per vite G3/4″, sigillato con tappo prima della consegna.

B. Se l'utente non utilizza nessuno dei due cavi di interfaccia, mantenere la spina così com'è.

C. Sigillare l'interfaccia dopo il cablaggio per impedire l'ingresso di acqua.

d. Se l'utente utilizza un attuatore antideflagrante, assicurarsi di utilizzare componenti di collegamento dello stesso livello. Se l'utente utilizza componenti non certificati, non possiamo garantire le prestazioni dell'attuatore antideflagrante.

7. Cablaggio elettrico

UN. Uno schema elettrico (all'interno del coperchio del portello elettrico) è allegato all'attuatore.

B. Cablaggio secondo lo schema elettrico fornito, come alimentazione, alimentazione di controllo. cablaggio interno e messa a terra, ecc. Se necessario, la fonte elettrica esterna proviene dall'essiccatore per mantenere asciutto l'attuatore.

D. Assicurarsi che i terminali siano collegati saldamente.

e. Assicurarsi che un controller esterno gestisca solo un attuatore.

Non è possibile azionare più di 2 set di attuatori contemporaneamente).

F. Assicurarsi che l'attuatore sia pulito e privo di oggetti vari dopo il cablaggio.

8. Controllare il senso di rotazione

UN. Per l'attuatore trifase, il senso di rotazione dell'attuatore deve essere controllato prima dell'azionamento elettrico (operatore).

B. Se la direzione di funzionamento non è corretta, il finecorsa non funzionerà, con conseguenti danni alla spina o surriscaldamento del motore.

C. Mettere manualmente l'attuatore nella posizione del 50% acceso (o spento), alimentare l'attuatore e confermare la direzione di rotazione.

D. Se il segnale è attivo, l'attuatore ruoterà e funzionerà nella direzione di apertura, quindi la direzione è corretta. Ma se si va nella direzione opposta, è necessario modificare il cablaggio e invertire 2 qualsiasi dei 3 cavi di alimentazione.

e. Controllare nuovamente il senso di rotazione e confermarlo.

Operazione di prova

l. Assicurarsi di controllare la direzione di rotazione dell'attuatore prima dell'uso.

2. Controllare il funzionamento dell'interruttore di finecorsa e dell'interruttore di coppia, la direzione dell'indicatore e del riscaldatore.

3. Assicurarsi che l'azione della maniglia sia normale (maniglia della frizione)

4. Controllare la spia sul pannello di controllo.

5. Dopo l'operazione di prova, serrare i 4 bulloni del coperchio del portello elettrico.

Manutenzione

1. L'attuatore è stato riempito con i lubrificanti, generalmente non è necessario aggiungere lubrificanti durante la procedura normale.

2. È meglio mantenere l'alimentazione elettrica per l'attuatore ed eseguire regolarmente un test di funzionamento ogni settimana.

3. Per migliorare le prestazioni dell'attuatore, si consiglia vivamente di eseguire l'ispezione e la manutenzione regolari una volta all'anno, insieme al controllo dello stato di funzionamento, della corrosione superficiale, ecc.